MV Agusta e Alstare Racing insieme per il campionato Supersport 2012: quella che per il momento è ancora un’ipotesi potrebbe diventare una delle sorprese più gradite della prossima stagione motociclistica e un’occasione di grande rilancio sportivo per il brand varesino che, pur avendo le corse nel suo DNA, è fuori dal giro delle competizioni che contano da un bel po’ di anni e la cosa non fa naturalmente piacere né ai tanti appassionati né tantomeno al costruttore stesso.
D’altra parte il team diretto da Francis Batta, reduce dal divorzio con Suzuki che ha deciso di ritirarsi dalla MotoGP e dal mondiale Superbike (nel quale però sembra intenzionata a fornire supporto semiufficiale al team Crescent Suzuki), ha una grande voglia di ripartire e di prendersi una bella rivincita, obiettivi tutt’altro che irraggiungibili per una struttura ben consolidata dal punto di vista tecnico e logistico e capace di lavorare ad alto livello anche con un supporto minimo da parte della casa madre.
Le ultime voci danno l’accordo tra le parti molto vicino alla concretizzazione (il che vorrebbe dire vedere in azione una MV Agusta F3 nella prossima stagione del World Supersport) ma al momento non ci sono comunicati ufficiali relativi ad una delle vicende che sta animando il motociclismo sportivo in un periodo in cui, per regolamento, i piloti non possono salire in sella.
A remare contro l’accordo ci sarebbe ancora una volta la difficile situazione del comparto due ruote, che non ha risparmiato neanche la casa di Schiranna e che sta lentamente riducendo gli investimenti dei costruttori nel settore delle competizioni sportive su due ruote: da questo punto di vista la consolidata esperienza di Alstare Racing nel supplire alla mancanza di congrui aiuti della casa costruttrice, le cose non sarebbero comunque impossibili e tanto varrebbe testare la nuova partnership in una Supersport che si annuncia comunque molto competitiva.
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