BMW svela le nuove regine del turismo. E’ già boom di richieste. I numeri della R 1300 GS sono già stati superati.
La primavera è alle porte e quale migliore occasione per acquistare una moto da turismo per farsi dei bei giri fuoriporta nel fine settimana. Pensando agli amanti delle galoppate nel tempo libero BMW ha dato vita a nuovi bolidi che si preannunciano in grado di raccogliere risultati di vendita ancora migliori rispetto a quelli dell’iconica R 1300 GS. Verranno presentati come Model Of the Year 2026, ma negli States avrebbero già ottenuto l’omologazione.
I malati delle due ruote sono sempre presenti e anche se in questi primi mesi dell’anno il riscontro commerciale non è riuscito a mantenersi in linea con le attese, i costruttori hanno confermato tutte le loro uscite e per quanto concerne la Casa di Monaco di Baviera qualcosa di sostanzioso sta bollendo in pentola, con diversi modelli pronti a fare la loro apparizione nei concessionari europei, con il chiaro obiettivo di mettere i punti sulle i circa la propria importanza nel segmento delle tourer.
BMW scatenata, nei prossimi mesi tante moto per viaggiare
Certo, anche chi utilizza la moto per gli spostamenti quotidiani non resterà deluso, ma il vero target di BMW relativamente alle sue nuove produzioni è composto da coloro che non riescono a rinunciare all’ebrezza dei chilometri macinati in sella per svago e per visitare posti nuovi. In arrivo ci sono la R 1300 R, la R 1300 RS e la R 1300 RT, naked, sport tourer e tourer che andranno ad aggiungersi alla R 12 G/S che avremo la chance di vedere in strada già nei prossimi mesi.
Come anticipato le prime tre vogliono essere sorelle della classica R 1300 GS, ma per loro ci sarà da attendere un po’ di più. La “colpa” è della R 1300 GS Adventure, immediatamente per un look non in linea con le aspettative, ma in realtà ottimamente accolta dai motociclisti che l’hanno comprata in massima tra gennaio e febbraio. Sotto il profilo dei dettagli estetici si sa ancora poco, al contrario sappiamo già che il propulsore sarà in grado di esprimere fino a 145 cv a 7.7500 giri/min e che la coppia sarà di 140 Nm a 6.500 giri/min.
Per quanto riguarda invece la 12 G/S, sarà una maxi-enduro spinta da un boxer raffreddato ad aria e olio da 1.1700 cc, capace di scarica fino a 109 cv e 115 Nm di coppia.
