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Prezzo scabroso per la nuova scrambler cinese: se la gioca con Triumph e Ducati, ma a cifre minime

La nuova scrambler cinese se la gioca con Triumph e Ducati, occhio alle cifre che si fanno bassissime: ecco di cosa stiamo parlando.

La Cina torna a far parlare di sé con una creazione che mette in guardia anche colossi come Triumph e Ducati. Le cifre sono decisamente contenute ma a stupire sono anche tutte le caratteristiche che questa nuova scrambler contiene in un’unica creazione.

Prezzo scabroso per la nuova scrambler cinese: se la gioca con Triumph e Ducati, ma a cifre minime – Nextmoto.it

Dalla Cina stanno arrivando in Italia e in Europa sempre più novità in termini di due ruote. Tanto che le note case hanno iniziato inevitabilmente a guardarsi le spalle perché le novità sono molteplici e i prezzi sono sempre più contenuti. Nello specifico, in questo articolo, vogliamo parlare di una nuova scrambler cinese che se la gioca con Triumph e Ducati ma è molto più competitiva sotto il punto di vista appunto economico.

Stiamo parlando della Kove 510F che ha già rubato il cuore di tantissimi appassionati e che ha catturato l’attenzione dei più attenti. Il suo prezzo è incredibile e le caratteristiche stupiranno chiunque. Per chi si sta chiedendo se vale davvero la pena acquistare questo modello, di seguito troverà tutte le info utili su specifiche, discorso economico e particolarità.

Kove 510F, ecco tutto quello che c’è da sapere sulla scrambler cinese

Come si legge sui canali ufficiali della Casa: “La Kove 510F rivoluziona il concetto di scrambler con un design elegante e distintivo. Il faro nero opaco, il forcellone monobraccio posteriore, e il doppio scarico sovrapposto conferiscono alla moto un aspetto senza pari”. Ma a stupire non sono solo questi dettagli. La moto di per sé ha un peso di 194 kg, il serbatoio ha una capacità di 18 litri. La cilindrata è di 498 cc, la velocità massima è di 170 km/h mentre la potenza è di 47,58/35,00 CV/kW.

Kove 510F, ecco tutto quello che c’è da sapere sulla scrambler cinese (Press Media Kove) – Nextmoto.it

Le sospensioni sono Kayaba e sono anche completamente regolabili. I freni sono composti da un doppio disco a margherita di 298 mm sull’anteriore e da un disco di 240 mm con pinza a un pistoncino sul posteriore. Inoltre, come dichiarato dalla casa il consumo medio è di 25 km/litro e l’autonomia è 450 km. Tutto questo, per una moto comoda e maneggevole, si può acquistare al prezzo di soli 6.990 euro. Dalla Cina fanno sul serio e questa chicca rende evidenti le loro intenzioni.