Pensata esclusivamente per il mercato indiano. Prodotta da Honda Motorcycle and Scooters India Ltd (HMSI), lanciata nel corso dell’Auto Expo di Bombay, la nuova CBF 125 Stunner rappresenta in soldoni il modello di punta della filiale indiana di Tokyo, che guarda ad un pubblico “motorizzato” trasversale, di ogni genere e fascia di età.
La CBF 125 Stunner (qui nell’immagine di Moto Revue) si rivolge a chi vuole prendersi una due ruote: da noi una 125 è adatta ai giovanissimi, sul suolo indiano a tutti, quasi una “Superbike”, inteso come il meglio della produzione locale. La “Stunner”, tuttavia, non è una moto sportiva, bensì una Sport Tourer da 125 centimetri cubici adatta per percorsi lunghi, con bassi costi di gestione e manuntenzione. Questo l’obiettivo di Honda India, rivoluzionare il mercato nazionale con un modello adatto ad ogni richiesta ed esigenza.
Il motore, monocilindrico 125cc raffreddato ad aria da 11cv, è di grande affidabilità, così da tenersi lontani da problematiche e ricambi, seguendo la filosofia del “poco, ma buono”. D’altronde la CBF 125 è una moto che spazia tra 47070 e 51655 rupie, ovvero dai nostri 500 ai 700 euro, che in India sono già una discreta somma. Per chi se la può permettere potrà scegliere tra 5 differenti colorazioni: rosso, giallo, nero, argento e, soprattutto, la livrea Repsol della foto, una “replica” delle RC212V di Dani Pedrosa e Nicky Hayden del Motomondiale. Per dare un tono particolare al proprio investimento e preannunciare lo sbarco della MotoGP sul suolo indiano, previsto per il 2010…
