Un’idea tanto semplice quanto geniale: unire la praticità dello scooter al piacere di una vera moto. Nessuno aveva mai interpretato così bene il concetto di crossover.
C’è una novità di rilievo che sta per arrivare in città. Una crossover che sbarca nelle concessionarie il mese prossimo, portando una ventata di aria fresca nel mondo delle due ruote. Una moto che sa essere pratica come uno scooter senza perdere il carattere che tutti amiamo.
Chi si muove in città lo sa bene: gli scooter regnano incontrastati grazie alla loro praticità, mentre le moto tradizionali spesso rimangono parcheggiate in garage. Honda ha osservato questa realtà per anni prima di trovare una soluzione geniale. Il risultato è sotto gli occhi di tutti: una moto che non rinuncia a nulla.
La nuova Honda NC750X 2025 è nata. Apri il vano anteriore e capisci subito che questa non è una moto qualunque. Dove di solito trovi il serbatoio, ecco spuntare uno spazio da 23 litri. Ci infili dentro un casco integrale e parti per la tua giornata, senza pensieri.
Il bicilindrico in linea non cerca di impressionare nessuno con i numeri. I 54 cavalli sembrano pochi sulla carta, eppure la coppia di 69 Nm a 4000 giri ti regala accelerazioni fluide e naturali. Il motore risponde docile ai comandi, perfetto per sgusciare nel traffico.
L’edizione 2025 si presenta con un bel display TFT da 5 pollici che dialoga con lo smartphone, freni più potenti grazie al doppio disco anteriore, linee moderne che strizzano l’occhio al mondo adventure. Le sospensioni Showa fanno il loro lavoro senza fronzoli. Il peso di 216 kg (226 con DCT) non spaventa nelle manovre strette.
Ti siedi in sella e tutto trova il suo posto. L’altezza di 802 mm permette un appoggio sicuro, il manubrio alto e leggermente arretrato ti dà il controllo giusto. Il cambio DCT, migliorato per questa versione, rende gli spostamenti ancora più rilassati.
Su strada, la NC750X ti conquista facilmente con la sua naturalezza. Scivola tra le auto, easy, risponde pronta quando serve, stupisce per come è facile da guidare. I freni mordono quanto basta, senza esagerazioni. I consumi di 28 km/l ti fanno dimenticare il distributore.
Dalla metà di febbraio la troverai in quattro colori: verde, rosso, nero e bianco. La NC750X 2025 è la risposta per chi cerca una moto vera, pratica ed economica. Molto più di uno scooter, ma anche molto più pratica di una moto che vede la strada solo nel weekend. Una moto che fa tutto, e lo fa benissimo.