[galleria id=”1687″]Peugeot arricchisce la serie speciale di scooter RS, presentata per la prima volta al salone di Milano 2007, con il GEORS Bianco.
La serie RS di questi scooter ha come comun denominatore il colore, e cioè sono intermante di colore nero, come si può intuire dal suo nome il GEORS Bianco si caratterizza e differenzia per l’aggiunta del bianco dando vita ad uno stile particolare e molto attuale.
Molti i particolari che lo rendono sportivo e nello stesso tempo esclusivo nelle linee, il parabrezza fumé, il parafango anteriore nero opaco, le protezioni laterali in bianco e nero una gran cura per i dettagli che lo rendono un mezzo davvero chic.
Il Peugeot GEORS è disponibile nelle tre cilindrate 125, 250 e 400, tutti dotati di motore monocilindrico a 4 tempi con 4 valvole raffreddato a liquido, capace di erogare una potenza massima di 15 cavalli a 9.750 giri al minuto e una coppia massima di 11,8 Nm a 7.750 giri al minuto nel caso con propulsore da 124,8cc, 22 cavalli a 9.750 giri al minuto e una coppia massima di 20,2 Nm a 6.500 giri al minuto con motore da 244,3cc e 32,6 cavalli a 7.250 giri al minuto e una coppia massima di 38,1 Nm a 5.250 giri al minuto per il più grande propulsore da 398,9cc.
Le sospensioni sono caratterizzate per tutte e tre le versioni da una forcella anteriore telescopica con steli da 37 mm e un doppio ammortizzatore posteriore idraulico tarabile in quattro posizioni, nella versione 400 è presente anche il D-S-L.
Tutti e tre i Peugeot GEORS sono dotati di impianto frenante con disco anteriore da 263mm e disco posteriore da 226mm.
GEORS 125 e 250 sono dotati di cerchi da sedici pollici con pneumatici da 110/70 e 140/70, mentre il 400 è dotato di cerchi da sedici pollici sull’anteriore e da quattordici pollici sul posteriore con pneumatici da 110/70 e 150/70.
