Non solo R 1300 GS, la nuova moto di BMW fa il botto: prezzo contenuto

Non c’è solo la BMW 3 1300 GS. Arriva una sorpresa compatta dal colosso bavarese che punta sulla mobilità urbana del futuro.

L’attenzione degli appassionati di moto è sempre rivolta alle grandi enduro stradali come la R 1300 GS, ma BMW ha in serbo una novità che potrebbe rivoluzionare il modo di muoversi in città. Il marchio tedesco, noto per le sue moto di grossa cilindrata, sta puntando con decisione sulla mobilità urbana, seguendo un trend che sembra inarrestabile nel settore automotive.

BMW a basso prezzo, non solo R 1300 GS
BMW R 1300 GS (Bmw) – nextmoto.it

Mentre i riflettori sono puntati sulle maxi enduro, BMW ha silenziosamente sviluppato un progetto innovativo che potrebbe cambiare le carte in tavola nel segmento delle moto cittadine. Si tratta di un veicolo pensato per rispondere alle esigenze di chi cerca un mezzo agile, economico e divertente per muoversi nel traffico urbano, senza rinunciare al piacere di guida tipico delle due ruote.

La CE 02: l’urbana secondo BMW

La nuova arrivata in casa BMW si chiama CE 02 ed è una piccola moto elettrica che promette grandi cose. Nonostante le dimensioni compatte, questa “urban mobility solution” racchiude tutta l’esperienza e la qualità costruttiva del marchio bavarese.

BMW a basso prezzo, non solo R 1300 GS
BMW CE 02 (Bmw) – nextmoto.it

La CE 02 si presenta come una moto leggera e maneggevole, con un peso di soli 132 kg che la rende ideale per destreggiarsi nel traffico cittadino. Le ruote da 14 pollici con pneumatici larghi sono studiate per affrontare al meglio le insidie del manto stradale urbano, pavé compreso. La sella, posizionata a soli 75 cm da terra, permette anche ai piloti meno esperti di toccare agevolmente con i piedi.

BMW CE 02 è spinta da un motore elettrico disponibile in due versioni: una depotenziata da 5 CV per il mercato dei ciclomotori, e una più potente da 15 CV omologata come 125cc. Quest’ultima versione, guidabile con patente A1 o B, raggiunge una velocità massima di 95 km/h, perfetta per gli spostamenti urbani e per qualche breve tratto extraurbano.

L’autonomia dichiarata è di 95 km, garantita da due batterie da 1,96 kWh ciascuna. La ricarica può avvenire comodamente tramite una normale presa domestica in circa 2 ore e 40 minuti, o in 1 ora e 40 minuti con il caricatore rapido opzionale.

La dotazione tecnica è all’altezza del blasone BMW: forcella a steli rovesciati, monoammortizzatore regolabile, luci full LED e una strumentazione TFT a colori degna di moto di categoria superiore. Non mancano sistemi di sicurezza come ABS, controllo di trazione e antibloccaggio in rilascio, per garantire una guida sicura anche ai neofiti.

La CE 02 si rivela agile e divertente da guidare, con un’erogazione fluida e gestibile. Le tre mappature disponibili (Flow, Surf e la sportiva Flash) permettono di adattare il carattere della moto alle diverse situazioni di guida. Le sospensioni morbide assorbono efficacemente le asperità stradali, mentre la frenata si dimostra efficace e ben modulabile. Insomma, per chi aspira alla qualità totale BMW anche nella mobilità, c’è una scelta assolutamente interessante, e molto più economica della “regina” della gamma.

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