Preparatevi a dire addio al vecchio Tutor: sta per arrivare un sistema di controllo che cambierà per sempre il modo di guidare sulle autostrade italiane.
Chi viaggia spesso in autostrada conosce bene quella sensazione. Il cartello del Tutor appare all’orizzonte e, quasi per riflesso condizionato, il piede si alza leggermente dall’acceleratore. Un gesto che è entrato nelle abitudini di migliaia di automobilisti italiani.
Ma presto questo rituale quotidiano cambierà faccia. Il vecchio Tutor, fedele guardiano delle nostre autostrade, andrà in pensione. Al suo posto arriverà Navigard, un sistema che somiglia più a un grande fratello tecnologico che a un semplice rilevatore di velocità.
Un occhio elettronico che non perdona
Navigard non è un semplice evoluzione del suo predecessore. È qualcosa di completamente nuovo. Frutto della collaborazione tra Autostrade per l’Italia e Polizia di Stato, questo sistema sembra uscito da un film di fantascienza. Immaginate una rete invisibile di radar e telecamere, sparsi lungo tutta l’autostrada come sentinelle silenziose. Questi dispositivi non si limitano a immortalare la targa della vostra auto mentre sfrecciate oltre il limite. No, fanno molto di più.
Il cuore pulsante di Navigard è un cervello artificiale che analizza ogni movimento sospetto. Come un vigile particolarmente zelante, tiene d’occhio tutto e tutti. Non si limita a calcolare la velocità media su lunghi tratti o quella istantanea nei punti più critici. Osserva, valuta e, se necessario, sanziona una varietà sorprendente di infrazioni.
I camionisti dovranno fare particolare attenzione. Il nuovo sistema sarà inflessibile con i mezzi pesanti: sorpassi azzardati, sovraccarichi e mancato rispetto dell’obbligo di tenere la destra non passeranno più inosservati. Attraverso antenne speciali e tachigrafi evoluti, Navigard terrà sotto controllo l’operato dei camion in tempo reale, pur rispettando la privacy degli autotrasportatori.
Ma le sorprese non finiscono qui. Entro il 2026, un anno prima del debutto ufficiale di Navigard, le gallerie più lunghe di mezzo chilometro diventeranno dei veri e propri tunnel intelligenti. Sensori e telecamere di ultima generazione monitoreranno ogni movimento sospetto: dai veicoli contromano agli ostacoli improvvisi, nulla sfuggirà all’occhio elettronico.
Il 2027, anno in cui Navigard entrerà ufficialmente in servizio, segnerà l’inizio di una nuova era per la sicurezza stradale. Come un vigile instancabile che non ha bisogno né di pause né di caffè, questo sistema veglierà giorno e notte sulle nostre autostrade. Una rivoluzione silenziosa che promette di rendere le strade più sicure, anche se probabilmente farà storcere il naso a più di qualche automobilista.
La tecnologia avanza inesorabile, trasformando anche gesti quotidiani come guidare in autostrada. E mentre il vecchio Tutor si prepara al meritato riposo, il suo successore si annuncia come una presenza discreta ma costante, pronta a cogliere ogni minima infrazione. Un guardiano digitale che non dorme mai.
