La Dunlop ha ottenuto il monogomma per le stagioni 2010, 2011 e 2012 del Motomondiale nella nuova classe Moto2, e per questo si sta preparando a questo gravoso impegno.
Jeremy Ferguson, manager della Dunlop, ha svelato come il costruttore britannico si stia preparando alla nuova categoria, cercando di preparare al meglio le gomme per la stagione 2010.
Non sarà facile sia perchè si tratta di una classe completamente inedita, ma anche perchè non risulterà un compito semplice accontentare tutti.
“Tutto è iniziato non appena BQR e Laglisse (nel campionato spagnolo) e Moriwaki (in Giappone) hanno presentato le loro moto. Inizialmente non avevamo deciso le dimensioni delle gomme per questo abbiamo iniziato con gli pneumatici che utilizzavamo per la Formula Extreme in Spagna.
Abbiamo intenzione di abbattere i costi in parecchi modi. Prima di tutto in termini di quantitativi che porteremo ad ogni gara. È una cosa che decideremo all’Estoril, ma credo che la quantità sarà inferiore rispetto alla MotoGP per esempio.
Inoltre abbiamo deciso misure standard, senza possibilità di differenti richieste da parte dei team. Le performance dovranno essere ragionevoli e in alcuni circuiti, anche per questioni di sicurezza, dovremo avere delle gomme adatte (vedi Phillip Island ad esempio).
È un mondo nuovo per tutti. Il nostro obiettivo, per essere onesti, è di fare in Moto2 quello che Bridgestone ha fatto in MotoGP. Ciò significa gare combattute e alto standard di performance.”
