Kawasaki ha messo a punto una
versione speciale della
W800 denominata
Black&Gold Special Edition e dedicata a tutti i
centauri che, pur utilizzando la propria
motocicletta per muoversi, concepiscono una
due ruote non solo come un semplice mezzo di trasporto ma soprattutto come un’
opera d’arte frutto dell’ingegno umano e dunque danno la massima importanza al
design ed in generale a tutto ciò che ha a che fare con il lato estetico del
motociclismo stesso.
La nuova
moto special della casa giapponese di
Akashi mantiene il propulsore originale: si tratta di un 4T da 773 cc dotato di raffreddamento a liquido ed in grado di erogare una
potenza massima di 48 CV a 6500 giri/min ed una
coppia massima di 60 Nm a 2500 giri/min.
Gli interventi infatti non hanno riguardato la parte tecnica della due ruote ma solamente il suo
look, a partire dalla
colorazione, che ora presenta un interessante mix di superfici nere (opache e lucide) che ben si abbinano con i
collettori, i
silenziatori ed anche con alcune parti del
propulsore stesso (tutti di colore nero).
Questo stesso colore caratterizza anche le nuove
ruote che gli specialisti di Kawasaki hanno scelto per questa
W800 Black&Gold SE: si tratta di ruote con
raggi e
cerchi anodizzati in tinta dorata, ideale per staccare rispetto ai toni scuri prevalenti nell’insieme della due ruote
made in Japan. La
classic bike presenta infine un
serbatoio su cui spiccano le
gomme paraginocchia su ambedue i lati ed il logo
Kawasaki Special Edition che identifica e garantisce l’originalità della motocicletta.
Già disponibile presso i
concessionari italiani del
brand nipponico ad un
prezzo pari a 8560 euro, la due ruote ha anche a sua disposizione una serie di
accessori per moto che comprende
cupolino sport classico,
parabrezza touring,
sella singola e
sistema di scarico con silenziatori conici neri o cromati (quest’ultimo solo fino all’esaurimento delle scorte).