Claudio Campestrini ha preparato una special su base Harley Davidson con particolari completamente realizzati in maniera del tutto artigianale (verniciatura compresa), un capolavoro che ha richiesto circa tre anni e oltre 1500 ore di duro lavoro per una moto dal telaio rigido e con interasse di ben 2800 mm.
Questa moto special, caratterizzata da parti in ferro interamente battute a mano, è davvero un pezzo unico, frutto della passione di Campestrini stesso, appassionato fin da giovanissimo dei modelli della casa di Milwaukee, poi titolare dell’officina H-Paradise e ora proprietario di un megastore in quel di Sommacampagna(VR).
Sarà possibile ammirarla dal vivo nel corso del Motor Bike Expo 2011, insieme ad altre moto custom di altissimo livello, e poi nei principali eventi europei e statunitensi dedicati al mondo delle special e delle custom, manifestazioni sulle quali Claudio Campestrini punta molto visto che la sua Dragon è un pezzo davvero unico con pochissimi eguali anche nel mondo dei preparatori americani.
Il salone veronese dal canto suo si presenta già da ora come un vero e proprio paradiso per gli amanti delle moto custom e delle motociclette modificate, che saranno il vero piatto forte di una manifestazione che punta evidentemente a diventare punto di riferimento centrale di questo particolare segmento, la cui notorietà è in crescita costante anche in Italia, paese per molto tempo non proprio all’avanguardia ma che ora punta a recuperare velocemente per poter dire la sua anche in questa nicchia del comparto motociclistico, una delle poche in cui ha ancora qualcosa da imparare, visto che nelle restanti il Bel Paese è protagonista da molto tempo e a livello davvero eccellente.