Panda Moto, concessionaria francese di BMW Motorrad, ha preparato la R1232, una special che trae ispirazione dalla mitica R32, la moto che, al Salone di Berlino del 1923, ha segnato il debutto di BMW nel mondo delle due ruote.
Il preparatore della moto, Jean Luc Dupont, ha scelto di montare un moderno motore boxer BMW da 1200 cc con distribuzione a doppio albero a camme in testa su una ciclistica invece vintage tra cui spicca il telaio a doppia culla tubolare realizzato appositamente per questa moto special, come del resto la forcella a balestra, il poggiapiedi in alluminio, il serbatoio da 9,5 l e altre parti.
Molti accessori scelti per la R1232 provengono invece da moto d’epoca degli anni Venti (faro anteriore e posteriore, tromba, pompa per le gomme, parafanghi) mentre la strumentazione è doppia: sul manubrio, fatto su misura, spicca un tachimetro classico mentre il dorso del serbatoio integra indicatori di recente fattura, come del resto le frecce a LED, il giunto cardanico e il freno posteriore a disco.
Altri particolari degni di nota sono infine il radiatore dell’olio semi nascosto dai tubi del telaio e dal cannotto di sterzo, la leva per il cambio manuale posta alla sinistra del serbatoio e la cinghia di rinvio in gomma sull’anteriore.
Integrare il moderno con il classico e realizzare componenti ad hoc ha richiesto a Panda Moto ben 600 ore di lavoro e un investimento di 70000 euro per una show bike che, almeno secondo Dupont, dovrebbe però essere perfettamente funzionante tanto che si starebbe pensando di prepararne una serie limitata disponibile solo su ordinazione.
Il risultato finale è una moto dalla linea classica ma dal cuore moderno, un mezzo che richiama i tempi passati ma senza integralismi che rifiutino totalmente la tecnologia attuale.
