Arriva la versione compatta del fuoristrada tedesco più famoso al mondo. Dimensioni ridotte e prezzo più abbordabile per un’icona a quattro ruote.
Pensare piccolo, a volte è bello e può aprire scenari nuovi, addirittura inimmaginabile. Da tempo si vociferava di uno sviluppo imprevisto dell’iconico fuoristrada Mercedes. Ora sembra che qualcosa si muova davvero e proprio nel senso di una riduzione degli ingombri, e soprattutto del prezzo, tradizionalmente salato.
Mercedes ha confermato che realizzerà una versione più piccola della sua Classe G: la casa tedesca ha dato l’annuncio senza sbilanciarsi troppo sui dettagli. “La leggendaria famiglia della Classe G sarà ampliata con una nuova versione più piccola”, hanno detto dalla Stella. Tutto qui, niente di più.
Come sarà la piccola Classe G
Il fuoristrada che da quasi 50 anni domina le strade di mezzo mondo avrà quindi un fratellino. Per distinguerlo dall’originale, in Mercedes lo chiamano “Classe g” con la g minuscola. Semplice ed efficace. L’azienda ha anche registrato marchi come “G 250” e “G 300”, possibili nomi per il nuovo modello.
Sarà lunga tra i 4,2 e 4,3 metri. Un B-SUV, insomma. Andrà a sfidare modelli come Jeep Avenger, Alfa Romeo Junior e Toyota Yaris Cross nel segmento dei SUV compatti con trazione integrale.
Lo stile riprenderà le linee squadrate dell’originale. Cofano piatto, passaruota pronunciati, forme geometriche. Non sarà una fotocopia rimpicciolita, ma avrà qualche elemento distintivo. Il DNA resterà quello ma in un modello completamente nuovo.
All’inizio si parlava di una versione solo elettrica ma vista l’impasse della transizione, che è costata particolarmente cara proprio al marchio della stella, i piani sono cambiati. Mercedes ha rivisto la sua strategia, dando nuovo spazio ai motori termici. La piccola G potrebbe quindi arrivare in più versioni: benzina, ibrida ed elettrica. Quest’ultima costerà di più, circa 20.000 euro in più delle altre. Non sarà facile fare numeri importanti, a questo prezzo.
Parliamo proprio del punto più interessante: il prezzo. L’attuale Classe G parte da 140.000 euro e supera i 200.000 per le versioni AMG. La nuova versione compatta dovrebbe costare tra 50.000 e 60.000 euro per i modelli a benzina. Non proprio economica, certo, ma decisamente più accessibile della sorella maggiore.
Quando arriverà? Non ci sono date ufficiali. Gli esperti dicono entro fine 2026, forse prima. Mercedes sta riorganizzando la sua gamma, puntando su modelli redditizi e iconici. La piccola G rientra perfettamente in questa strategia.
I puristi storceranno il naso. Succede sempre così. Gli altri, quelli che hanno sempre sognato una Classe G senza potersela permettere, potrebbero invece finalmente realizzare il loro sogno. A metà prezzo, con dimensioni più gestibili, ma con lo stesso carattere indomito. Una boccata di ossigeno per i conti Mercedes, o almeno si spera.
