Dalla Cina arriva la grande rivale della Honda Goldwing, con le caratteristiche che sono davvero molto simili.
Ormai non ci sono più dubbi sul fatto che la Cina sia diventata una delle principali nazioni a livello mondiale per quanto riguarda la produzione di moto. Non è un caso infatti che ci sia anche la possibilità di tenere testa a una grande rivale come la Honda, con il colosso giapponese che negli anni ha dato vita a grandi modelli come la Goldwing.
In questo caso siamo di fronte a una delle due ruote più dominanti e iconiche della storia, tanto è vero che la si può ammirare con una lunghezza da 248 cm, una larghezza da 93 cm e un’altezza da 134 cm, con il peso complessivo che è di 379 kg. Una delle sue caratteristiche più note è indubbiamente il motore davvero enorme.
Un 6 cilindri da 1833 di cilindrata e che eroga un massimo di 126 cavalli, con i consumi che si stanziano sui 18,1 litri ogni 100 km. Una moto che ha fatto della possenza il proprio marchio di fabbrica e indubbiamente è diventata una delle più discusse di sempre, ma ora dalla Cina arriva una sua grande rivale.
Souo S2000: il colosso dalla Cina
La Great Wall Motor amplia i propri orizzonti e dà vita così all’azienda Souo, con questa che si dedicherà alla produzione di moto e una delle più incredibili la si è vista al CES, il Consumer Electronics Show, di Las Vegas. La Souo ha presentato così a livello mondiale il proprio colosso davvero unico della S2000.
Siamo di fronte in questo caso a un modello che in Cina ha già dimostrato di aver riscosso un grande successo, con un totale di 288 esemplari venduti. L’aspetto che lascia stupefatti è che riesce a superare anche la Goldwing per quanto riguarda il motore, con questi che infatti è un otto cilindri da otto rapporti, il che permette di erogare un massimo d 152 cavalli.
Eccezionale anche il display touchscreen, con questi che è degno di un’automobile, trattandosi di un modello da ben 12,3 pollici. Per il momento però non è ancora chiaro quando la Souo S2000 sarà messa sul mercato, ma probabilmente arriverà nei prossimi mesi in Europa. Si tratta comunque solo del primo modello della casa cinese, con il piano che sembra essere quello di rimanere su moto di questa tipologia e con cruiser innovative.
