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Sta pre arrivare la primavera ed è ora per Kymco di far sbocciare tutte le novità sotto il primo raggio di sole di marzo 2009.
Kymco mostra, infatti, la nuova versione sportiva degli Exciting, nella fattisppecie il Kymco Exciting 300 R e il Kymco Exciting 500 R.
Il motorino si fa sportivo. Corsaiolo. Da pista.
E’ questo il nuovo filone ultimamente sempre più battuto dalle case motociclistiche internazionali: dopo vari esempi di “racing scooter” non per ultimo lo scooter Gilera Runner di Marco Simoncelli, anche la Kymco rivede in chiave sportiva i suoi due maxi scooter Exciting.
Design rinnovato con linee che strizzano l’ occhio all’ aerodinamica e alla galleria del vento e che si incattiviscono sportando sul davanti un carattere senza precedenti per un maxi-scooter.
Strizzando l’ occhio alle auto di ultima generazione, iil nuovo Maxi Scooter R della Kymco si abbellisce con un importante doppio fare anteriore caratterizzato dalle luci di posizione a led. A led è anche il faro posteriore alloggiato su un codone autoritario e filante.
Disponibile in due cilindrate, il nuovo Kymco Exciting R si trova in versione Exciting 300 R ed Exciting 500 R. Entrambe le versioni sono equipaggiate con un motore monocilindrico a 4 tempi liquid cooled con distribuzione ad albero a camme in testa.
Entrambe le versione del nuovo Exciting R condividono la ciclistica con telaio a doppia culla, pneumatici e impianto di frenatura.
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