Da tempo la KTM ha annunciato il ritiro dalla Dakar per contrasti con gli organizzatori, che hanno deciso di cambiare il regolamento con il passaggio a moto da 450 centimetri cubici.
La casa austriaca, che tra l’altro avrebbe voluto un ritorno in Africa a dispetto del continente sud-americano, ha così annunciato senza mezzi termini il ritiro della squadra ufficiale.
KTM, nonostante questa decisione, ha confermato che seguirà i propri clienti preparando le moto per la Dakar 2010, anche se non ci saranno grandi sviluppi.
In più, notizia di questi giorni, ci sarà un camion-assistenza alla Dakar 2010 e 2011, ovvero per i prossimi due anni per fornire i ricambi necessari durante la corsa.
Winfried Kerschhaggl, direttore di KTM Moto Sport, ha confermato che il KTM Customer Service Truck ci sarà nelle prossime due edizioni della Dakar, nonostante le decisioni di KTM.
A Matthigofen si starebbe già pensando a correre nella “Africa Race”, gara che ha esordito quest’anno e che ripercorre i fasti d’un tempo della Dakar, proprio nel continente nero.
In più il regolamento consentirebbe a KTM di gareggiare con la 690 Rally, moto che nella versione attuale sarebbe non regolamentare nella Dakar.
