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La casa di Akashi punt sul restyling all’ Eicma 2008 e presenta la nuova Kawasaki ER-6n con un nuovo design e rinnovato piacere di guida.
Nuovo abito per una moto di vecchia data, best seller della verdona dagli occhi a mandorla. La Kawasaki ER-6n si rifà il look per il nuovo anno 2009 e punta su forme più allungate e una maneggevolezza senza precedenti.
Curve morbide e linee aggressive e spigolose si disegnano sul telaio avvolgendolo senza perdersi nei dettagli e nelle ridondanze, ma badando all’ essenziale senza sporcare la shape.
Slanciata nella sua compattezza, il design della nuova Kawasaki ER-6n risulta equilibrato e possente, con alcuni tratti di estrema classe come il codino e il serbatoio.
Novità arrivano dal fronte del nuovo propulsore. Motore ottimo soprattutto agli alti regimi dove il bicilindrico parallelo della nuova Kawasaki offre il meglio di sè: fluidità ai bassi regimi e brillantezza a regimi elevati sono la chiave di volta del successo di questa proposta tecnica che equipaggia la nuova ER-6n.
Delle positività del motore ne usufruisce anche il telaio che si alleggerisce grazie ad alcune modifiche al telaio stesso, al forcellone e alle sospensioni, e diventa super compatto grazie alle ridotte dimensioni del propulsore bicilindrico parallelo.
Un punto a favore della maneggevolezza e della posizione di guida per una delle super-naked giapponesi, fiore all’ occhiello della produzione nipponica.
Prezzo a partire da 6190 euro.
