I motociclisti di ogni parte del mondo sono davvero emozionati all’idea che una vera leggenda delle due ruote torna a disposizione: la rivisitazione la rende ancora di più irresistibile.
Il 2025 è iniziato da pochi mesi, ma ha tutta l’aria di portare con sé delle elettrizzanti novità per coloro che amano circolare sulle due ruote. Molte di queste saranno svelate nei dettagli durante il corso dei mesi a venire, sebbene una delle più interessanti opportunità sul mercato sia stata presentata al grande pubblico in occasione della più importante kermesse in materia, ovvero l’EICMA, che si è tenuta a novembre scorso a Milano.
Vi prenderà parte uno storico marchio, che ha rivisitato del tutto una creatura che risale al 1974, progettata da Franco Lambertini. Un richiamo a un passato di successi, che però risponde esattamente alle esigenze del presente. In concessionaria l’arrivo è previsto per la seconda metà del 2025, ma c’è ancora da avere pazienza per conoscere ogni peculiarità, fra cui anche il prezzo.
Si tratta della naked media di Moto Morini, la 3 1/2 Sport. Il tocco vintage è facilmente apprezzabile già dal design, per il tocco bicolore e il faro tondo, nonché la forma della sella, dov’è presente il logo aziendale. Tuttavia tanti dettagli sono stati mantenuti, come lo schema del motore, vale a dire un bicilindrico a V ci 350 con 8 valvole omologato Euro 5+. Questi può erogare 32,6 CV a 8.500 giri e 31 Nm di coppia massima a 6.500 giri.
Moto Morini ripresenta la 3 1/2: la leggenda torna su strada
Il peso della motocicletta Morini senza liquidi è di 165 kg, con due dischi per l’impianto frenante: l’anteriore da 330 mm e il posteriore da 255 mm. Il telaio è in acciaio monotrave, mentre al forcellone in alluminio è collegato il monoammortizzatore con sistema cantilever regolabile. La forcella è con steli da 43 mm, mentre il cruscotto si avvale della tecnologia TFT e navigatore integrato, oltre al Full LED per i fanali.
Il serbatoio è da 15 litri, mentre le ruote sono da 17 pollici con pneumatici 110/70 e 150/50. Moto Morini ha quindi optato per un look che resta classico, intramontabile ma al tempo stesso reso dinamico dalle caratteristiche meccaniche della motocicletta. Un modo impeccabile per festeggiare i 50 anni del modello 3 1/2, la cui sigla è un must nei ricordi di ogni vero appassionato di due ruote.
