Honda ha cominciato a richiamare alcuni motoveicoli della serie VFR 1200 F venduti sul mercato europeo: in particolare il richiamo ha interessato finora i mercati inglese e francese, ma sembra che molto presto anche alcuni clienti italiani della casa dell’ala dorata dovranno recarsi presso i centri specializzati per le operazioni di verifica della propria motocicletta. Gli interessati sono comunque in numero piuttosto limitato e verranno contattati personalmente da Honda Italia per prendere i necessari accordi al fine del rientro della loro VFR 1200 F.
La causa di questi rientri sarebbe da imputarsi al fatto che in alcune occasioni, peraltro estremamente rare, particelle molto piccole di alluminio tendono a restringere il passaggio dell’olio motore nei condotti riducendo quindi la capacità di lubrificazione. Honda Italia ha fatto sapere che soltanto in due occasioni ciò ha generato un inconveniente e che comunque, se dovessero esserci riscontri di questo tipo sulle moto dei clienti italiani, sarebbe garantita la sostituzione integrale del motore.
In generale, non è raro che i grandi costruttori attuino politiche di rientro per correggere i difetti, a volte anche piuttosto gravi, delle loro motociclette e questo è certamente una prova della loro serietà.
E’ un peccato che il potenziale problema abbia riguardato proprio la VFR 1200 F, prodotto su cui la Honda ha puntato molto, comunque dalla descrizione data mi sembra trattarsi più che altro di un difetto di assemblaggio, anche se mi piacerebbe saperne di sul tipo di inconveniente cui sono andati incontro i due sfortunati proprietari e anche capire da dove provengono le particelle di alluminio che si staccano.