[galleria id=”1329″]Honda CBR 125 R è la piccola supersportiva della casa dell’ala d’orata che permette, anche ai più piccoli, di avvicinarsi al mondo delle moto sportive.
Diversi i particolari che ricordano la sorellona CBR 1000 RR, dalle aggressive livree HRC, al gruppo ottico sdoppiato.
La piccola CBR 125 R và a confrontarsi direttamente con la supersportiva della casa di Iwata, la Yamaha YZF-125, entrambe sono la trasposizione in piccolo, dei modelli di cubature più grosse delle rispettive case, ovvero la CBR1000RR e la YZF-R1. Kawasaki invece si è differenziata producendo la Ninja 250R, non direttamente comparabile con questi due modelli per via del motore di cilindrata maggiore.
Honda CBR 125 R e’ caratterizzata da un motore monocilindrico, quattro tempi, raffreddato a liquido, da 124,7cc, capace di erogare 13 cavalli a 10.000 giri e una coppia massima di 10,6 Nm a 8.000 giri.
La ciclistica è caratterizzata da un telaio romboidale a doppio trave con tubi in acciaio, una forcella telescopica da 35mm e un monoammortizzatore con precarico regolabile.
La piccola CBR è gommata con un 100/80 dietro un 80/90 davanti, entrambe montate sui bellissimi cerchi in alluminio pressofuso a sei razze da diciassette pollici.
L’impianto frenante è caratterizzato da un disco anteriore da 276 mm, con pinza a due pistoncini e, e disco posteriore da 220 mm, con pinza a singolo pistoncino. Le pastiglie sono in resina stampata.
La gamma cromatica è composta da tre colori, il tricolore che riprende le livree HRC, il nero/argento e il rosso.
L’assegno che dovrete staccare per comprare una Honda CBR 125 R è di 3.200 euuro.