Il futuro delle moto sportive elettriche potrebbe sorprendentemente provenire dalla Cina. La nuova concorrente che sfida i giganti del settore.
Quando pensiamo alle moto supersportive, la nostra mente vola spesso verso i grandi marchi europei e giapponesi, simboli di potenza e design. Ma in un mondo in rapida evoluzione, dove l’elettrico sta diventando il nuovo standard, potrebbe emergere un nuovo protagonista dal luogo meno atteso: la Cina.
E se vi dicessimo che il futuro delle moto elettriche sportive potrebbe non arrivare da una delle storiche capitali del motociclismo, ma piuttosto da un angolo remoto dell’Est? Preparatevi a essere sorpresi e a mettere in discussione tutto ciò che sapevate sul mondo delle due ruote.
Negli ultimi tempi, le due ruote elettriche hanno guadagnato terreno come risposta ecologica ai problemi di mobilità urbana. Anche se gli scooter elettrici e le moto di uso quotidiano abbondano sul mercato, QJ Motor si fa notare con audacia grazie al suo OAO Pro, entrando con determinazione nel mondo delle moto sportive a batteria.
Introdotto per la prima volta come QJ Motor RX durante l’EICMA 2022, l’OAO Pro ha attraversato un percorso di trasformazione significativo. Oltre ad adottare un nuovo nome, ha potenziato le sue capacità, raggiungendo ora i 170 chilometri con una singola carica, un salto considerevole dai 120 chilometri del suo prototipo iniziale.
Nel cuore dell’OAO Pro batte un motore elettrico posizionato al centro, con una potenza di cinque kilowatt, che si traduce in circa sette cavalli di forza. Nonostante a prima vista questi dati possano apparire contenuti, la vera magia risiede nella capacità del motore di fornire una potenza costante, assicurando reattività e accelerazioni impressionanti. Con un picco di velocità di 60 miglia orarie, l’OAO Pro si rivela l’opzione ideale per chi desidera un tocco sportivo nei tragitti cittadini. E, come ciliegina sulla torta, QJ Motor ha dotato questo gioiello di una trasmissione manuale a quattro rapporti, regalando una sensazione di guida che ricorda le tradizionali moto a benzina.
Pur pesando solo 164 chilogrammi e avendo una sella posta a 780 millimetri da terra, l’OAO Pro non scende a compromessi quando si tratta di funzionalità. Con freni ABS, illuminazione a LED e un pannello di controllo LCD dotato di porta USB, è chiaramente progettata pensando al motociclista contemporaneo. Ma ciò che davvero colpisce è il suo costo: iniziando da 29.999 Yuan (all’incirca 4.150 dollari) e con un modello di punta a 31.999 Yuan (circa 4.430 dollari), l’OAO Pro stabilisce nuovi standard in termini di valore. Rimane l’interrogativo se QJ Motor deciderà di introdurre questa rivoluzionaria moto elettrica anche fuori dalla Cina.
Per riassumere, l’OAO Pro di QJ Motor segna un’evoluzione significativa nel panorama delle moto elettriche, unendo un’ottima performance, un’estetica raffinata e un costo competitivo. Questa potrebbe essere la moto sportiva a batteria che molti appassionati stavano aspettando.