Fantic Motor si prepara a ritornare finalmente in grande stile alla prossima edizione di EICMA: l’azienda motociclistica, una delle più importanti nel settore fuoristrada negli anni ’60 e ’70, era fallita intorno al 1995 e solo nel 2005 aveva ripreso a produrre senza clamore ma con tanto pragmatismo, limitandosi finora ad una gamma di piccole 4 tempi. Adesso l’azienda ha deciso di fare il salto di qualità tanto atteso e ha fissato l’appuntamento per la fiera milanese di inizio novembre.
In tale occasione, Fantic Motors presenterà tre nuovi Caballero, moto a due tempi dotati di motore Gas Gas con cilindrate di 125 cc, 250 cc e 300 cc. Il propulsore spagnolo e il telaio a traliccio in acciaio progettato dalla fabbrica di Barzago potrebbero dare origine ad un’accoppiata davvero interessante per tutti gli appassionati di off-road e sicuramente le nuove Fantic saranno un’altra attrattiva stimolante per la già ricca edizione 2010 del salone milanese.
Nonostante la crisi delle vendite, vedo un certo attivismo da parte dei costruttori di due ruote italiane che fa davvero ben sperare per il futuro: mi riferisco in particolare al ritorno di MV Agusta in mani italiane, ma anche al rilancio di marchi storici come SWM, forse meno noti al grande pubblico ma comunque parte della tradizione motociclistica italiana. In mezzo a tutto questo non può però non aumentare l’amarezza per la vicenda di Moto Morini, il cui destino è tutt’altro che segnato anche se, dopo ben due trattative saltate all’ultimo minuto, continuano a mancare notizie certe e soprattutto buone per lo storico marchio di Casalecchio di Reno.
