Incredibili novità nel mondo dei motori, con un propulsore molto piccolo che però vanta una potenza pazzesca.
In questi anni è evidente come le grandi aziende stiano cercando di rivoluzionare il mondo dei motori come forse non era mai accaduto in passato. Sono diverse le motivazioni che hanno fatto sì che si andasse in questa direzione, ma quella principale è legata alla volontà di abbattere le emissioni di CO2.
Un principio dunque davvero molto nobile, anche se non sono di certo pochi coloro che amano le auto e le moto e sognano di poter mettere le mani su dei mezzi che sappiano farsi amare per la presenza di propulsori ben prestazionali. Una delle aziende che negli anni ha saputo farsi strada in questo campo è la Renault.
La casa francese infatti ha dimostrato di poter dare vita negli anni a degli eccellenti propulsori sia per quanto riguarda le utilitarie che per le monoposto di F1. Non è un caso che, oltre ai suoi successi nel 2005 e nel 2006 con Fernando Alonso, abbia avuto modo di vincere anche con Benetton e Red Bull. Dunque non ci si deve stupire se la joint venture di Renault, ovvero la Horse, ha saputo dare vita a un motore molto contenuto, ma allo stesso tempo dannatamente prestazionale.
Horse lancia il 3 cilindri da sogno: potenza e dimensioni minime
Da qualche anno a questa parte la Renault e il Gruppo Geely stanno portando avanti una grande collaborazione che ha permesso così di dare vita alla joint venture della Horse. Ora è giunto il momento di abbracciare una novità da sogno, con questa che prende il nome di “INNengine”, con questo che si tratta di un convertitore di energia.
Il concetto si basa sul fatto che il 3 cilindri in questione è in grado di bruciare ogni tipologia di carburante, benzina o idrogeno che sia, e produrre così un’erogazione massima di 120 cavalli. Per fare in modo che si funzioni, il tutto si basa sul concetto di pistoni contrapposti, il che permette di eliminare la presenza dell’albero motore.
Il peso inoltre è pazzesco, dato che questo 3 cilindri ha modo di pesare solo 38 kg, il che permette di abbattere il peso dell’auto, migliorando così i consumi. La Horse inoltre ha creato un motore che è in grado di generare delle vibrazioni davvero minime e quindi Geely e Renault avranno modo di godersi un propulsore da favola per il futuro.
