Appena partita l’edizione 2010, la 32° nella storia della manifestazione, della Dakar che già si pensa all’anno prossimo dove secondo gli organizzatori si dovrebbe correre ancora in Sud America.
Tramonta così sul nascere l’ipotesi di un ritorno in Africa dove è nata la corsa leggendaria nel deserto, inizialmente con partenza a Parigi e arrivo nella capitale del Senegal, Dakar appunto.
Dovrebbe esser presto annunciato il proseguimento dell’accordo tra l’ASO (l’associazione che segue e organizza la Dakar) e le responsabilità governative di Cile e Argentina.
Con il Cile c’è già un accordo, manca soltanto quello con l’Argentina dove negli ultimi due anni è partita e si è conclusa la Dakar sempre a Buenos Aires.
Per questo accordo bisogna comunque scontrarsi con gli ambientalisti. Recentemente sia a Buenos Aires che a Santiago sono scattate le critiche al riguardo.
Così come hanno fatto notare l’anno scorso, vengono sottolineano i rischi per il patrimonio archeologico derivante dal passaggio soprattutto dei pesanti camion e delle auto.
La Dakar resta comunque un business vantaggioso per l’Argentina, con tantissimi introiti generati dalla disputa della corsa nel territorio e ricadute positive sull’economia locale.
