[galleria id=”508″]Carpite al volo le primissime immagini della nuovissima BMW Superbike “nuda” e senza veli, la stessa impegnata da quest’anno nel Campionato SBK 2009 con velate ambizioni di podio a partire da metà stagine in poi.
Ecco le primissime immagini rubate della nuova BMW SBK.
Una BMW che ha ancora bisogno di crescere al suo debutto nei primi test della stagione SBK 2009, ma che sembra già essere sulla buona strada.
A differenza dell’ altra grande debuttante della stagione 2009, l’ Aprilia SBK di Max Biaggi, la BMW non si è ancora svelata completamente e soprattutto c’è ancora massimo riserbo sulla versione stradale che dovrebbe vedere la luce necessariamente entro marzo, mese in cui inizierà il Campionato SBK 2009 ed entro cui la BMW stradale dovrà essere viva e vegeta in carne ed ossa, secondo il regolamento.
Dalle prime foto della BMW svestita, si possono notare alcuni acccorgimenti tecnici tra cui il comando di accelerazione drive-by-wire che agisce tramite una cascata di ingranaggi: una specifica tecnnica che differenzia di fatto la BMW dall’ Aprilia RSV4, munita di due attuatori, uno per bancata, collocati sui lati della motocicletta.
Alcune anticipazioni sulla versione stradale, invece, si possono dedurre: la nuova BMW S 1000 RR stradale nascerà molto probabilmente con la valvola allo scarico e con condotti di aspirazione a lunghezza variabile, ormai un “must have” dopo essere stati utilizzati ad ampie mani su Yamaha e Aprilia.
Nessuna notizia, invece, sull’ interno testata in cui potrebbe trovarsi il segreto che tutti attendono, ossia quella tanto discussa e attesa distribuzione a fasatura variabile.
Nessuna novità neppure sul numero di cavalli, anche se una verosimile ipotesi vorrebbe non meno di 200 cv.