[galleria id=”1337″]BMW F 650 GS è una enduro tuttofare della casa bavarese. Agile, maneggevole e sicura, ideale per divertirsi nel weekend sui passi alpini, sullo sterrato o per l’uso quotidiano per andare in ufficio.
BMW 650 GS è caratterizzata dal motore bicilindrico a quattro tempi, raffreddato a liquido, da 798cc, capace di erogare una potenza 71 CV a 7.000 giri al minuto e una coppia massima di 75 Nm a 4.500 giri al minuto.
È possibile ordinarla limitata a 25KW (34 CV a 5.000 giri al minuto) con coppia massima di 57 Nm a 3.000 giri al minuto.
La ciclistica è contraddistinta da un telaio a griglia a travi d’acciaio con funzione di supporto motore.
Le sospensioni sono caratterizzate anteriormente dalla forcella da 41 mm e posteriormente dal forcellone oscillante a doppio braccio in fusione di alluminio con gruppo molla ammortizzatore centrale e regolazione idraulica continua del precarico della molla mediante manopola.
L’impianto frenante è costituito anteriormente da singolo disco da 300 mm con pinza flottante a due pistoncini, posteriormente un singolo disco da 265 mm con pinza flottante a singolo pistoncino. Per un ottimo controllo della BMW 650 GS l’ABS è di serie.
Dal catalogo degli accessori ufficiali BMW è possibile scegliere diversi optional per rendere la F 650 GS ancora più comoda e versatile nell’utilizzo tourer, come per esempio le manopole riscaldabili, il navigatore BMW Motorrad Zumo con bluetooth, il terminale di scarico Akrapovic, le valige rigide laterali, il parabrezza brunito e tanto altro.
La gamma cromatica è composta da un tre colori il blu Blue-biarritz, l’arancione Lava Orange e il bianco White Aluminium.
BMW Motorrad sarà presente all’EICMA 2009 allo stand D75 del padiglione 18.
