Avere una BMW non è forse mai stato così conveniente. Il nuovo bonus taglia il prezzo e apre le porte a una bavarese fuori dagli schemi
Alzi la mano chi non ha mai accarezzato il sogno di una moto BMW. Tante facce, ma una sola personalità, che sprizza solidità, che grida qualità, e che ha dentro lo spirito della vera passione motociclistica: quella fatta di sostanza, non di lustrini.
Le BMW costano molto, dice qualcuno. Ed è certamente vero. Eppure di tanto in tanto può capitare l’occasione di entrare nel mondo del grande marchio di Monaco a condizioni economiche favorevoli. BMW non è mai particolarmente generosa di sconti e promozioni, non ne ha bisogno. Eppure stavolta abbiamo una notevole eccezione, per un modello che dire fuori dagli schemi è dire poco.
BMW CE 02: caratteristiche tecniche e praticità a un nuovo prezzo
BMW ha lanciato un’offerta speciale per chi vuole acquistare il nuovo CE 02. Dal 27 febbraio al 31 marzo 2025, la casa dell’elica offre uno sconto di 2.300 euro su questo singolarissimo scooter elettrico. L’incentivo non si può abbinare ad altre promozioni BMW né all’ecobonus statale. Con questo potente taglio di prezzo, il CE 02 diventa più accessibile a tutti.
Il CE 02 non è uno scooter qualunque. Ha un design particolare, con linee che lo fanno sembrare più una piccola moto che uno scooter tradizionale. È diverso da tutto quello che si vede in giro. Piace ai giovani e a chi cerca qualcosa di nuovo per muoversi in città.
Le versioni disponibili sono due: la prima ha una potenza di 11 kW (15 CV) e raggiunge i 95 km/h. Si può guidare dai 16 anni con patente A1 o con la normale patente B. La seconda versione è limitata a 4 kW (5 CV) e non supera i 45 km/h. È l’equivalente di un cinquantino, che si può guidare già dai 14 anni con patente AM, il classico “patentino“.
Vediamo le caratteristiche tecniche, che sono davvero interessanti: con una carica completa si percorrono circa 90 km. Per ricaricare la batteria basta una normale presa di casa. Ci vogliono quasi 3 ore per passare dal 20% all’80%. Si può fare di notte o mentre si è al lavoro.
Pesa 132 kg, nella media per un mezzo elettrico. La sella è a 75 cm da terra. I freni sono a disco su entrambe le ruote, con ABS davanti. Le sospensioni assorbono bene le buche: forcella a steli rovesciati davanti e ammortizzatore regolabile dietro.
Il display digitale mostra velocità, autonomia e modalità di guida. Si può anche collegare lo smartphone. Le modalità di guida sono diverse: una per risparmiare batteria, una più brillante e, nella versione top, anche una sportiva. Insomma, siamo ai livelli di elettronica e di innovazione dei mezzi elettrici più alla moda e in più si possono aggiungere accessori come bauletto, borse laterali o una sella più comoda. Per la versione da 4 kW c’è anche una batteria aggiuntiva.
Con lo sconto di 2.300 euro, diventa davvero interessante. Il prezzo scende verso quello di uno scooter tradizionale. Ma è uno scooter BMW, e non è dire poco. Da ogni punto di vista.
