Volta Motorbikes è il nome scelto dall’ingegner Marc Barceló per la sua nuova azienda, attiva nel settore delle due ruote elettriche e presto pronta ad entrare in questo promettente mercato con la sua nuova EV.1, prototipo presentato in anteprima lo scorso 13 aprile a Barcellona, in occasione del Forum EV Battery.
La nuova moto elettrica della neonata casa iberica è un modello destinato alla mobilità urbana sostenibile e disponibile in due versioni, una con potenza limitata a 11,04 kW (15 CV) e la seconda che dichiara invece 27,97 kW (38 CV); la trasmissione è sempre a catena e il monoammortizzatore presenta attacco centrale.
Molto interessante lo stile di questa Volta EV.1 (curato dagli specialisti dell’Istituto Europeo di Design di Barcellona) che si caratterizza per l’originalità dei fianchetti e della carenatura, la quale comprende un vano per il casco e si integra molto bene con il forcellone.
Secondo i dati del costruttore le batterie della moto si ricaricano in due ore tramite una semplice presa domestica da 220 V con un costo medio per ciclo di carica pari a 0,40 euro. Non sono state fornite invece indicazioni sul peso, cosa che fa nascere qualche dubbio su questo dato che potrebbe essere quindi alquanto elevato.
La presentazione ufficiale del nuovo modello è attesa per la fine del 2011, periodo nel quale la EV.1 dovrebbe anche entrare in produzione; per il momento non si sa invece se la si potrà vedere anche sul mercato italiano, che al momento ha però problemi ben più gravi da risolvere legati soprattutto al netto calo delle vendite da cui non sembra potersi riprendere in tempi brevi.