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Addio Topolino, arriva il quadriciclo che le svernicia tutte: 4 posti e prezzo irrisorio

La Topolino ora deve fare i conti con una particolare rivale, con questo quadriciclo che in città è pronta a spopolare.

Le minicar ormai sono diventate sempre più note e conosciute in tutto il mondo, tanto che in Italia hanno avuto un’espansione a dir poco pazzesca. Una di quelle che sta riscuotendo il maggiore successo è senza ombra di dubbio la FIAT Topolino, con la casa italiana che ha trovato il modo di catturare l’attenzione e l’interesse di chi abita nelle metropoli.

La FIAT Topolino ora rischia (Stellantis Press Media – nextmoto.it)

Al giorno d’oggi risulta essere sempre più difficile poter trovare parcheggio nelle metropoli, con la Topolino che è la soluzione anche alle difficoltà di ingresso in ZTL. Lo si vede per esempio in una metropoli come Milano, dove l’Area C è sempre più complicata da poter frequentare, dunque modelli come la FIAT Topolino e la Citroen Ami spopolano.

A quanto pare però non è più il tempo di fermarsi solo alla categoria delle L6, ma si deve guardare anche verso le L7. Una scelta che dunque è una via di mezzo tra le minicar e le citycar, con i quadricicli elettrici che ora possono presentare una grande novità in città, con la BAW1 che è destinata a diventare molto richiesta.

BAW1: l’occasione in città che tutti volevano

Con la BAW1 muoversi in città non sarà più un problema, con questa vettura che è perfetta per ogni evenienza. Per prima cosa le dimensioni mostrano un’auto da 316 cm di lunghezza, una larghezza da 150 cm e un’altezza da 158 cm. Questo rende estremamente facile trovare parcheggio e incunearsi nelle strade trafficate delle metropoli come Milano.

BAW1 (BAW Press Media – nextmoto.it)

La sua presentazione ufficiale è avvenuta allo Swiss Corner del capoluogo lombardo, in Via Palestro 2, dunque piena Area C. Il motore è elettrico e ha modo di toccare un picco massimo di 90 km/h, il quale purtroppo non gli consente di guidare in autostrada. Molto bene la tenuta in strada, con la versione top di gamma che monta una batteria da 172, kWh, il che permette di compiere un massimo di 220 km, contro i 170 km della variante base.

La versione di punta è in grado anche di contenere fino a quattro persone, con la sicurezza che è al primo posto, considerando come ci sia anche la possibilità dell’aggancio ISOFIX per i seggiolini dei bambini. Un quadriciclo che sarà lanciato con un prezzo bomba per i primi modelli con un valore di 13.900 Euro per il 2 posti, mentre per il 4 posti si partirà da 14.900 Euro.